A extensa agenda do governador Silval Barbosa em Brasília nesta semana contou com audiências nos ministérios do Transporte e do Turismo, onde o chefe do Executivo apresentou importantes demandas do Estado nessas áreas. Entre os assuntos tratados estão a recuperação da Rodovia dos Imigrantes e a conclusão das obras na MT-040, a chamada Estrada Verde, que liga Cuiabá a Rondonópolis, passando pelo Pantanal.
Além de medidas emergenciais para a Rodovia dos Imigrantes, o governador analisou com o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, soluções definitivas para esta via. Segundo Silval, um dos pleitos é a inclusão desse trecho na malha rodoviária federal. O objetivo, destaca o governador, é fazer futuramente o rodoanel sul, para que – junto com o rodoanel norte – a Capital tenha uma superestrutura no seu entorno. “Vamos trabalhar muito para que isso se consolide”, reforça Silval Barbosa.
A obra na BR-174, entre Castanheira e Colniza, também fez parte da pauta. O trecho foi incluído no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e caberá ao Estado a execução da obra. Segundo o governador, “em pouco tempo serão lançados os editais pelo Regime Diferenciado de Contratações (RDC). Saio daqui animado e confiante”.
O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), transferiu para o Estado a competência da realização do licenciamento ambiental para obras que aconteçam na BR-174, em território mato-grossense.
Também participaram da audiência no Ministério dos Transportes o deputado federal Wellington Fagundes, o diretor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Jorge Ernesto Fraxe, e o secretário de Estado de Transporte e Pavimentação Urbana (Setpu), Cinésio de Oliveira.
Turismo – A estrada verde (MT-040), rodovia que liga Cuiabá a Rondonópolis, passando por Santo Antônio do Leverger, também foi pauta, com o ministro do Turismo, Gastão Vieira. Na oportunidade, Silval destacou a importância da conclusão da estrada para o desenvolvimento do turismo no Pantanal mato-grossense. “São 220 km de rodovia e faltam 70 Km. É uma estrada que fomenta o turismo, principalmente no Pantanal, por isso pleiteamos recursos por meio do MTur”, defendeu o chefe do executivo estadual.
